Le mercato du cyclisme professionnel pour la saison 2026 a déjà produit plusieurs mouvements majeurs, côté masculin comme féminin. Un transfert cyclisme 2026 se définit par un changement d’équipe officiel, distinct des simples rumeurs ou prolongations de contrat. Les signatures actées à ce stade dessinent des rapports de force nouveaux sur les grands tours, les classiques et le sprint.
Red Bull-Bora-Hansgrohe et le cas Evenepoel : un effectif à gérer
Remco Evenepoel quitte Soudal Quick-Step, l’équipe qui l’a fait passer professionnel en 2019, pour rejoindre Red Bull-Bora-Hansgrohe. Le Belge cumule quatre titres mondiaux (un sur route, trois en contre-la-montre), deux victoires à Liège-Bastogne-Liège et la Vuelta 2022.
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Le transfert ne se résume pas à un changement de maillot. Chez Red Bull-Bora-Hansgrohe, Evenepoel intègre un collectif déjà chargé en leaders : Florian Lipowitz (troisième du Tour 2025), Primoz Roglic (quadruple vainqueur du Giro, vainqueur de la Vuelta), Jai Hindley (vainqueur du Giro) et Giulio Pellizzari, sixième du Giro et de la Vuelta en 2025 à 21 ans.
La cohabitation entre Evenepoel et Roglic sur le Tour de France constitue la question tactique centrale de cette équipe pour 2026. Deux coureurs habitués au statut de leader unique devront partager les ressources d’un même groupe sur trois semaines.
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Transfert cyclisme 2026 : les mouvements qui redessinent le sprint
Le sprint WorldTour change de visage. Kaden Groves quitte Alpecin-Premier Tech pour Tudor Pro Cycling, tandis qu’Olav Kooij passe de Visma-Lease a Bike à Decathlon CMA CGM. Dylan Groenewegen rejoint quant à lui les Unibet Rose Rockets depuis Jayco AlUla.
Ces trois départs redistribuent les cartes sur les arrivées massives des grands tours et des classiques de sprint. Decathlon CMA CGM renforce aussi sa ligne de coureurs de courses par étapes avec Ben O’Connor (Jayco), Pavel Sivakov (UAE) et Laurens De Plus (INEOS).
La stratégie de Decathlon CMA CGM mérite qu’on s’y attarde : recruter un sprinteur de pointe comme Kooij en parallèle de grimpeurs et rouleurs de haut niveau signale une ambition sur le Tour de France qui dépasse le simple classement par points.
Les arrivées notables dans les autres équipes
- Juan Ayuso quitte UAE Team Emirates pour Lidl-Trek, un transfert qui offre au jeune Espagnol un statut de leader clarifié sur les courses par étapes
- Cian Uijtdebroeks passe de Visma-Lease a Bike à Movistar, où il disposera de plus d’espace pour son développement en tant que coureur de grands tours
- Liam Slock rejoint Bahrain Victorious depuis Lotto, Santiago Buitrago part vers NSN Cycling Team, et Biniam Girmay quitte Intermarché-Wanty pour NSN Cycling Team
- Stefan Küng passe de Groupama-FDJ à Tudor Pro Cycling, renforçant la composante chrono et classiques de cette équipe suisse
- Jasper Stuyven fait le chemin inverse de Lidl-Trek vers Soudal Quick-Step, qui compense ainsi plusieurs départs
Mercato féminin 2026 : des signatures qui structurent la saison
Les concurrents se concentrent sur le peloton masculin. Le marché féminin produit pourtant des mouvements tout aussi significatifs pour la saison 2026.
Pfeiffer Georgi, triple championne de Grande-Bretagne sur route, quitte Picnic PostNL après huit saisons pour rejoindre UAE Team L’IMAD sur un contrat de trois ans. Ce transfert illustre l’attractivité croissante des équipes adossées à des sponsors du WorldTour masculin.
Human Powered Health mène une campagne de recrutement agressive avec plusieurs recrues majeures : Yara Kastelijn, Amalie Dideriksen, Letizia Paternoster, Sofie van Rooijen, Quinty Ton et Fee Knaven. Cette série de renforts cible les classiques et les courses par étapes, deux registres où l’équipe manquait de profondeur.
AG Insurance-Soudal et la championne du monde junior
AG Insurance-Soudal recrute Caroline Andersson (ex Liv AlUla Jayco) et Megan Arens, championne du monde junior du contre-la-montre. Arens résilie son contrat avec Picnic PostNL pour un transfert en cours de saison, un mouvement encore rare dans le cyclisme féminin.
Shirin van Anrooij quitte Lidl-Trek et l’équipe de cyclocross de Sven Nys pour rejoindre Canyon-SRAM sur un contrat de trois ans. Ce transfert concerne une coureuse polyvalente, capable de briller sur route comme en cyclocross, et dont le départ modifie les deux disciplines.
Équipes en reconstruction : Soudal Quick-Step et Visma après les départs
Le départ d’Evenepoel laisse Soudal Quick-Step sans leader évident pour les grands tours. L’arrivée de Jasper Stuyven renforce le volet classiques, mais l’équipe belge doit trouver un coureur de classement général pour le Tour de France et le Giro.
Visma-Lease a Bike perd à la fois Kooij (sprint) et Uijtdebroeks (classement général). L’équipe néerlandaise conserve son noyau autour de Jonas Vingegaard, mais la profondeur de l’effectif diminue sur deux registres complémentaires.
Les Unibet Rose Rockets, nouvelle formation, attirent Groenewegen et font l’objet de rumeurs autour de plusieurs coureurs français. Le calme apparent autour de cette équipe masque un recrutement en cours, avec des noms comme Zemke, Mariault et Schachmann évoqués dans les discussions.
Decathlon CMA CGM : la stratégie transfert la plus lisible
Aucune équipe ne présente un plan de recrutement aussi cohérent que Decathlon CMA CGM pour 2026. L’arrivée combinée de Ben O’Connor, Pavel Sivakov et Laurens De Plus installe un trio de coureurs capables de peser sur les classements généraux des trois grands tours.
Ajoutez Olav Kooij pour le sprint, Nils Eekhoff (depuis Picnic) et Aubin Sparfel promu depuis l’équipe de développement, et l’équipe française affiche un effectif nettement plus compétitif qu’en 2025. La montée en puissance de cette formation constitue l’un des fils narratifs à suivre sur le Tour de France 2026.
Le mercato 2026 n’est pas terminé. Plusieurs postes restent à pourvoir dans la plupart des équipes WorldTour, et les rumeurs autour des Rockets comme de Movistar laissent entrevoir d’autres signatures avant le début de saison.
